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    ICE 4

    Seit 2015 ist er auf dem Deutschen Schienennetz zu sehen. Die ersten Messfahrten im öffentlichen DB-Netz begannen im September 2015, wobei der Zug für viel Aufsehen sorgte. Aufgrund seines markanten Designs bekam er Spitznamen wie „Schlange“ oder „Angelina Jolie“. Die Produkttaufe „ICE 4“ fand am 4.12.2015 in Berlin statt, der Triebzug 9001 bekam einen entsprechenden Schriftzug aufgeklebt. Ursprünglich als Ersatz für den IC-Verkehr gedacht, ist er mittlerweile der ICE-Familie zugehörig.

    Beiträge
    Titel Zugriffe
    ICE 4 - Technische Daten Zugriffe: 213
    ICE 4 - Triebzugkonzept Zugriffe: 220
    ICE 4 - Wagenkasten und Fenster Zugriffe: 168
    ICE 4 - Drehgestelle Zugriffe: 229
    ICE 4 - Kupplungen Zugriffe: 162
    ICE 4 - Bugklappen Zugriffe: 191
    ICE 4 - Stromabnehmer Zugriffe: 188
    ICE 4 - Elektrische Ausrüstung Zugriffe: 151
    ICE 4 - Druckluftversorgung Zugriffe: 125
    ICE 4 - Bremssystem Zugriffe: 209
    ICE 4 - Leittechnik Zugriffe: 149
    ICE 4 - Zugbeeinflussungssysteme Zugriffe: 129
    ICE 4 - Wagentechnische Ausstattung Zugriffe: 203
    ICE 4 - Einsätze Zugriffe: 160
    ICE 4 - Kritik und Probleme Zugriffe: 188
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