ICE 4

    Seit 2015 ist er auf dem Deutschen Schienennetz zu sehen. Die ersten Messfahrten im öffentlichen DB-Netz begannen im September 2015, wobei der Zug für viel Aufsehen sorgte. Aufgrund seines markanten Designs bekam er Spitznamen wie „Schlange“ oder „Angelina Jolie“. Die Produkttaufe „ICE 4“ fand am 4.12.2015 in Berlin statt, der Triebzug 9001 bekam einen entsprechenden Schriftzug aufgeklebt. Ursprünglich als Ersatz für den IC-Verkehr gedacht, ist er mittlerweile der ICE-Familie zugehörig.

    ICE 4 - Technische Daten Zugriffe: 113
    ICE 4 - Triebzugkonzept Zugriffe: 107
    ICE 4 - Wagenkasten und Fenster Zugriffe: 96
    ICE 4 - Drehgestelle Zugriffe: 122
    ICE 4 - Kupplungen Zugriffe: 86
    ICE 4 - Bugklappen Zugriffe: 115
    ICE 4 - Stromabnehmer Zugriffe: 99
    ICE 4 - Elektrische Ausrüstung Zugriffe: 77
    ICE 4 - Druckluftversorgung Zugriffe: 78
    ICE 4 - Bremssystem Zugriffe: 101
    ICE 4 - Leittechnik Zugriffe: 81
    ICE 4 - Zugbeeinflussungssysteme Zugriffe: 72
    ICE 4 - Wagentechnische Ausstattung Zugriffe: 119
    ICE 4 - Einsätze Zugriffe: 96
    ICE 4 - Kritik und Probleme Zugriffe: 103