| Baujahre |
Zwischen 2013 und 2023 |
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| Hersteller |
Siemens und Bombardier |
| Anzahl Züge |
37 |
50 |
50 |
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| Gewicht |
389 t |
670 t |
731 t |
| Länge über Kupplung |
202 m |
346 m |
374 m |
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| Anfahrzugkraft |
~225 kN |
~450 kN |
~525 kN |
| Traktionsleistung (kont.) |
~4 950 kW |
~9 900 kW |
~11 550 kW* |
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| Beschleunigung (max) |
ca. 0,55 m/s² |
ca. 0,53 m/s² |
ca. 0,54 m/s² |
| Treibraddurchmesser (neu/abgenutzt) |
920 / 840 mm |
920 / 840 mm |
920 / 840 mm |
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| Laufraddurchmesser (neu/abgenutzt) |
825 / 750 mm |
825 / 750 mm |
825 / 750 mm |
| Anzahl Powercars |
3 |
6 |
7 |
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| Höchstgeschwindigkeit (Betrieb) |
bis 250 km/h |
bis 265 km/h |
bis 265 km/h |
| Stromsystem(e) |
15 kV AC |
15 kV AC |
15 kV AC |
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| Traktionssystem |
Siemens SIBAS PN IGBT-VVVF |
Siemens SIBAS PN IGBT-VVVF |
Siemens SIBAS PN IGBT-VVVF |
| Zugsicherung |
LZB, PZB, ETCS |
LZB, PZB, ETCS |
LZB, PZB, ETCS |
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| Sitzplätze |
444 |
830 |
918 |
