Die Leittechnik ist mit dem ICE T identisch. Sie wurde lediglich um PIM- und EMC-Geräte und um die Komponente Dieselsteuerung erweitert.
Betriebsleittechnik
Im ICE TD kommen die Betriebsleittechnik-Systeme der Firma Siemens LZB 80/16 inklusive PZB sowie ZUB 262 zum Einsatz. Die Zugbeeinflussung 262 erfüllt dabei beispielsweise die Funktionen Geschwindigkeitsüberwachung der Neigetechnik, Integra-Signum, PZB der SBB, oder der Eurobalisenfunktion (ETCS).
Diagnose
Die Diagnose beim ICE TD erfolgt ebenso wie beim ICE T.
MTD-Schaltbild eines 605, hier zu sehen die Drehzahl der Motoren (Tz 5501)