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    ICE 4

    Seit 2015 ist er auf dem Deutschen Schienennetz zu sehen. Die ersten Messfahrten im öffentlichen DB-Netz begannen im September 2015, wobei der Zug für viel Aufsehen sorgte. Aufgrund seines markanten Designs bekam er Spitznamen wie „Schlange“ oder „Angelina Jolie“. Die Produkttaufe „ICE 4“ fand am 4.12.2015 in Berlin statt, der Triebzug 9001 bekam einen entsprechenden Schriftzug aufgeklebt. Ursprünglich als Ersatz für den IC-Verkehr gedacht, ist er mittlerweile der ICE-Familie zugehörig.

    Beiträge
    Titel Zugriffe
    ICE 4 - Technische Daten Zugriffe: 272
    ICE 4 - Triebzugkonzept Zugriffe: 297
    ICE 4 - Wagenkasten und Fenster Zugriffe: 212
    ICE 4 - Drehgestelle Zugriffe: 299
    ICE 4 - Kupplungen Zugriffe: 197
    ICE 4 - Bugklappen Zugriffe: 248
    ICE 4 - Stromabnehmer Zugriffe: 236
    ICE 4 - Elektrische Ausrüstung Zugriffe: 206
    ICE 4 - Druckluftversorgung Zugriffe: 163
    ICE 4 - Bremssystem Zugriffe: 263
    ICE 4 - Leittechnik Zugriffe: 194
    ICE 4 - Zugbeeinflussungssysteme Zugriffe: 173
    ICE 4 - Wagentechnische Ausstattung Zugriffe: 272
    ICE 4 - Einsätze Zugriffe: 196
    ICE 4 - Kritik und Probleme Zugriffe: 235
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