ICE TD - die Ausstattung der Mittelwagen

Die Wagenausstattung im ICE TD

Der Fußboden entspricht dem des ICE T. Der Einbau der Seitenfenster entspricht dem Verfahren, das auch beim ICE T angewendet wird. Der Aufbau der Seitenfenster und der Frontscheibe ist gleich mit denen des ICE T. Bereits zur Indienststellung wurden beim ICE TD Notausstiegsfenster der Firma Trösch (CH) eingebaut. Beim ICE T und allen anderen Baureihen wurden diese erst nachgerüstet. Im Wagen 605.2 wurden nur drei statt vier Notausstiegsfenster angebracht. Auch beim ICE TD kamen vollautomatische Türen der Firma Bode zum Einsatz. Diese entsprechen den Türen des ICE T. Die Beleuchtungseinrichtung ist mit der des ICE T identisch.

Klimaanlage
Das Klimatisierungskonzept entspricht weitgehend dem des ICE T. Wesentlicher Unterschied besteht in der Frischluft-Ansaugung. Da beim ICE TD Abgas-Austritte vorhanden sind, muss die Frischluft an den Seiten und nicht über das D ach angesaugt werden. Auf eine Druckschutzeinrichtung wurde aufgrund der maximalen Fahrgeschwindigkeit des ICE TD verzichtet. Da bei Tunnelfahrten Abgase in den Fahrgastraum gelangen könnten, wird auf Umluftbetrieb geschaltet. Ein Schalter dafür befindet sich im Führerstand.

Die Verteilung der Warm- oder Kaltluft erfolgt über einen Deckenkanal sowie über beidseitig angeordnete und über Verbindungskanäle mit dem Deckenkanal verbundenen Fußbodenkanälen. Die Heizung der Fahrgasträume erfolgt über die Einbindung des Dieselmotor-Kühlwassers in die Wärmebehandlungsgeräte. Ist dieses Wasser zu kalt, so kann ein Zusatzgerät (Vorheizgerät mit 40 kW) eingesetzt werden, welches im Kühlkreis installiert ist.

WC-Anlage
Die Sanitäranlagen sind mit den Anlagen es ICE T identisch. Der ICE TD verfügt insgesamt über 5 Toiletten, wovon eine behindertengerecht gestaltet ist. Wesentlicher Unterschied besteht beim Fußboden, der aus Gewichtsgründen nur aus Kunststoff mit einem Anti-Rutschbelag hergestellt wurde.

Inneneinrichtung
Auch beim ICE TD findet man zwei Lounges (1. und 2. Klasse). Der Endwagen 605.0, 2. Klasse, verfügt über 63 Nichtraucher-Sitzplätze. In der durch Glasschiebetüren abgetrennten Lounge finden insgesamt 8 Personen Platz. Der Blick auf den mit dem ICE T identischen Führerstand ist selbstverständlich ebenfalls vorhanden. Das Großraumabteil des Endwagens hat 55 Sitzplätze. Davon können 15 Sitzplätze für den so genannten „Quick-Change-Bereich“ entfernt werden. In diesem Quick-Change-Bereich können dann bis zu 10 Fahrräder transportiert werden.

Es befinden sich zwei verschiedene Sitzlandschaften im Großraumabteil. 8 Vis-á-Vis-Bereiche (7 4er-Gruppen und ein 3er-Bereich) und normale 2+2-Reihenbestuhlungen. Im hinteren Verbindungsgang zum Übergang befinden sich Schränke für die Dieselmotor-, Klima- Neigesteuerung, dem FIS und für die LZB. Außerdem sind Personalschließfächer, ein Abfallentsorgungssystem, die Notleiter und ein Feuerlöscher vorhanden. Eine Großgepäckablage, welche mit Pfandgeld benutzt werden kann, steht den Fahrgästen zur sicheren Aufbewahrung des Gepäcks zur Verfügung. Der Mittelwagen 605.1, 2. Klasse, bietet 51 Sitzplätze an. Der Wagen ist in einen Servicebereich, Einstiegsraum, Großraum und einen weiteren Servicebereich unterteilt.

Der Servicebereich am Wagenende 1 hat eine Großgepäckablage, eine Toilette, eine behindertengerechte Toilette, einen RIA-Terminal, Abgasgeschränk und Schränke für das FIS, für den Feuerlöscher und für die Abfallentsorgung. Direkt an der Glastür zum Großraumabteil befindet sich ein Platz mit Hubtisch für einen Rollstuhlfahrer.
Insgesamt gibt es hier 8 Vis-á-Vis-Bereiche. Der Rest sind Reihensitze. Direkt am Platz sind – wie auch in allen anderen Wagen – Audiomodule für den Empfang des bordeigenen Audioprogramms vorhanden. Auch sind Fußstützen, Netze für Zeitschriften und Klapptische an jedem Reihensitz angebracht.

Für Kind & Kegel steht am Wagenende 2 ein Kleinkindabteil zur Verfügung. Wie auch beim ICE T verfügt dieses Abteil über ein Schaukelmotorrad, eine Spielwand, eine Sitzbank, an der 4 Personen um einen Schmetterlingstisch Platz nehmen können und über zwei weiteren Sitzplätzen. Direkt am Kleinkindabteil befinden sich eine Toilette, eine Telefonzelle mit Kartentelefon und ein Schrank für die Neigesteuerung.

Der Mittelwagen 605.2, 2. Klasse mit Bistro, bietet in der 2. Klasse insgesamt 40 Raucherplätze (6 Vis-á-Vis-Bereiche zu je 4 Sitzplätze und Reihensitze).
Im Bordbistro befindet sich ein Stehtisch. Zugunsten der Sitzplatzkapazität musste das Bistro verkleinert werden, dafür besteht die Möglichkeit einer Am-Platz-Bedienung. Die Galley schließt mit einem Abgasgeschränk und einem Frischwasserbehälter ab.
Direkt im Anschluss an den Bistrobereich folgt ein Zugbegleiterabteil (Service Point), wie er bereits im ICE T vorhanden ist. Danach sind eine Personal- und eine Fahrgasttoilette untergebracht. Gegenüber den Toiletten befinden sich Schränke für das Kuriergut und für die Abfallentsorgung.

Der meistens führende Endwagen 605.5, 1. Klasse, hat die Einteilung eines ICE T-Endwagen 411.0/415.0. Die Sitzanlage wurde um 645 mm nach hinten verschoben. Die vorderen fünf Sitzplätze im Bereich des Wagenendes 2 (Übergang) wurden den Rauchern zugewiesen, da sich das Fortluftgerät im Wagenübergangsbereich befindet.