Einige Zeit dienten die beiden Triebzüge 336 "Ingolstadt" und 1129 "Kiel" als Testzüge für neue Sitze (ICE 4 bzw. Redesign 403). Tz 1129 "Kiel" war durch seine umgebaute und einzigartige neue Galley bekannt seit Januar 2014. Beide Züge verkehrten im normalen Regelverkehr.
Wir haben uns beide Sitztypen mal genauer angeschaut. Im Tz 1129 wurde ein Modell verbaut in 1. und 2. Klasse. Im 336 kamen zwei Modelle zum Einsatz, die in der 1. Klasse verbaut wurden. Ein Hersteller der Sitze ist der italienische Hersteller Clerprem, der bereits unter anderem für die SBB, Alstom, SNCF, Bombardier Sitze baut.
Neu bei den Sitzen war, das sich die Rückenlehne nicht mehr nach hinten verstellen lässt, was eine Erhöhung der Sitzplatzkapazität in einem Zug mit sich bringt. Die Rückenlehnen sind aber ergonomisch geformt. Die Sitzfläche hingegen lässt sich auf unterschiedliche Weise verstellen. Die Sitzplatzreservierungen sollen nun an den Sitzen selbst angebracht werden. Leselampen befinden sich nun in der 1. Klasse direkt am Sitz. Uns persönlich würde eine Mischung aus beiden Sitztypen gefallen. Insbesondere die Sitztiefenverstellung im Triebzug 336 ist sehr interessant. Hier lässt sich die Sitzfläche vorne durch hoch- oder runter klappen vergrößern bzw. verkleinern. Die Leselampen aus dem Triebzug 1129 hat uns auch am Besten gefallen, ebenso die Optik dieser Sitze.
Triebzug 1129
Triebzug 1129
Triebzug 1129
Triebzug 1129
Triebzug 1129
Triebzug 1129
Triebzug 336
Triebzug 336
Triebzug 336
Triebzug 336
Triebzug 336
Triebzug 336
Triebzug 336
Triebzug 336
Triebzug 336