Die Vectron Dual-Mode 248 wird vor dem ICE L nach Oberstdorf gespannt, sie ist die einzige Diesellok, die der Fernverkehr derzeit einsetzt
| Vectron Dual Mode 248 | |
| Hersteller | Siemens |
| Anzahl | 248 500 bei Siemens ab 248 501 bei DB Fernverkehr im Einsatz, aktuell bis 248 517 gesichtet |
| Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz ~ |
| Länge über Puffer | 19,7 m |
| Gewicht | 88 t |
| Länge über Puffer | 19,7 m |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Anfahrzugkraft | 300 kN |
| Zugbeeinflussungssysteme | PZB (Siemens Trainguard), ETCS Baseline 3 |
| Nennleistung | 2.400 kW im E-Betrieb 2.100 kW im Dieselmodus |
| Diesel | 2.600 Liter Kraftstofftank Dieselmotor MTU 16V 4000 R84 |
