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| Hersteller |
Siemens Mobility |
| Plattform |
Velaro (Weiterentwicklung Velaro D) |
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| Baujahre |
seit 2022 |
| Bestellte Einheiten |
90 (Stand aktueller Abruf) |
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| Zugkonfiguration |
8-teilig |
| Angetriebene Achsen |
16 von 32 |
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| Achsfolge |
Bo’Bo’ + Mittelwagen mit angetriebenen Drehgestellen |
| Gesamtlänge |
ca. 200 m |
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| Wagenbreite |
2.950 mm |
| Höhe |
ca. 3.890 mm |
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| Leergewicht |
ca. 460 t |
| Dauerleistung (Traktionsleistung) |
8.000 kW |
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| Anfahrzugkraft |
ca. 300 kN |
| Höchstgeschwindigkeit |
320 km/h |
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| Beschleunigung |
ca. 0,55 m/s² |
| Stromsysteme |
15 kV 16,7 Hz AC / 25 kV 50 Hz AC |
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| Zugsicherungssysteme |
ETCS Baseline 3, LZB, PZB |
| Bremssystem |
Rekuperationsbremse + Druckluftscheibenbremse |
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| Sitzplätze gesamt |
ca. 439 |
| 1. Klasse |
ca. 99 |
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| 2. Klasse |
ca. 330 |
| Bordrestaurant |
1 (mit Servicebereich) |
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| Barrierefreiheit |
2 Rollstuhlplätze, Hublift, taktile Leitsysteme |
