Velaro D (407)

Der Velaro D für Deutschland

Im Oktober 2007 erfolgte von der Deutschen Bahn AG eine Ausschreibung für neue Züge. Daraufhin bot Siemens eine Velaro-Variante für den grenzüberschreitenden Verkehr an. Ende November 2008 erhielt Siemens den Zuschlag. Somit konnte im Dezember 2008 in Berlin der Vertrag über 15 Züge (achtteilig) im Gesamtwert von knapp 500 Millionen Euro von Hartmut Mehdorn und Peter Löscher unterschrieben werden. Hergestellt werden die Mehrsystemzüge in Krefeld-Uerdingen. Dabei werden die neuen ICEs alle TSI-Anforderungen erfüllen.

Die Züge wurden als Verstärkung der Flotte bestellt und sollten seit Dezember 2011 im Einsatz sein. Es kam jedoch zu erheblichen Lieferverzögerungen, sodass erst zum Winter 2013 die ersten vier Triebzüge Indienst gestellt wurden und zwischen Stuttgart/Frankfurt und Köln verkehrten. Mehr Informationen über diese Baureihe bekommen Sie unter ICE-Baureihen - Velaro D! 

Technische Daten